Perfekt für enthusiastische Fahrer, die eine straffe Schaltung lieben. Der Schalthebel ist außerdem mit blauen Akzenten und dem N Logo versehen.
Technik.
Pures Adrenalin.
Der i30 N ist konsequent auf Fahrspaß getrimmt und lässt keine Wünsche offen: Die Modellbezeichnung „N“ verkörpert maximalen Fahrspaß – für Straße und Rennstrecke gleichermaßen. Erleben Sie den Sound, volle Kontrolle und die richtige Portion Adrenalin!
Shift the moment.
Das N DCT ermöglicht drei neue N Leistungsschaltfunktionen für noch mehr Fahrspaß: „N Grin Shift“, „N Power Shift“ und „N Track Sense Shift“.
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Von 80-120 km/h in nur 3,5 Sekunden
Das N DCT Doppelkupplungsgetriebe ist ein „nasses“ Getriebe, das heißt zur Kühlung der Kupplungskomponenten wird Öl verwendet, wodurch ein höheres Drehmoment übertragen werden kann und bringt Sie so von 80-120 km/h in nur 3,5 Sekunden!
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N Grin Shift (NGS)
N Grin Shift (NGS) wird durch das Betätigen eines Schalters am Lenkrad aktiviert. Mit dieser Aktivierung wird die Overboost-Funktion ausgelöst und ermöglicht für 20 Sekunden eine höhere Leistung und mehr Drehmoment. In den Armaturen beginnt ein Countdown zu laufen, der die noch verbleibenden Sekunden anzeigt.
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N Power Shift (NPS)
N Power Shift (NPS) wird automatisch aktiviert und zwar dann, wenn die Gaspedalstellung eine Wert von 90% überschreitet. Dabei wird das Drehmoment auf ein notwendiges Mindestmaß reduziert um beim Hochschalten die maximale Performance zur Verfügung stellen zu können.
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N Track Sense Shift System (NTS)
Das N Track Sense Shift System (NTS) erkennt automatisch die vorliegenden Straßenbedingungen. Wenn diese ein hohes Grip-Niveau aufweisen und somit für eine sportliche Fahrweise optimal geeignet sind (z. B. Rennstrecke) wird automatisch die richtige Schaltzeit festgelegt um das Potential des i30 N perfekt ausschöpfen zu können.
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TCR - Motorsportschaltung (DCT)
Wollen Sie selbst die Kontrolle übernehmen? Dann können Sie den Schalthebel für die richtige Gangwahl verwenden. Sie werden, die vom TCR-Motorsport geprägte, Schaltlogik lieben: Zum Herunterschalten drücken Sie ganz einfach nach vorne und zum Hochschalten ziehen Sie zurück.
Von 80-120 km/h in nur 3,5 Sekunden
Das N DCT Doppelkupplungsgetriebe ist ein „nasses“ Getriebe, das heißt zur Kühlung der Kupplungskomponenten wird Öl verwendet, wodurch ein höheres Drehmoment übertragen werden kann und bringt Sie so von 80-120 km/h in nur 3,5 Sekunden!
Bei Temperaturen unter 7°C kann sich die Geräuschkulisse von Sommerreifen deutlich erhöhen und die Haftung abnehmen. Für eine optimale und sichere Straßenlage bei niedrigen Temperaturen empfehlen sich Winterreifen.
