An der Front verfügt die neue i30 N Line über einen breiteren Kühlergrill, neue Scheinwerfergrafik und ein spezielles, der N Line angepasstes Front Design. Das Design der Lufteinlässe des Kühlergrills ist von der Luftfahrt inspiriert und hat an Größe zugenommen. Er dominiert die Front und vermittelt einen eigenständigen Auftritt und Performance.
N Line - Sportdesign.
Die sportliche Alternative.
Die dynamische, vom Motorsport inspirierte N Line Variante wurde für den i30 einem umfassenden Design-Update unterzogen. Die N Line fließt jetzt erstmals auch in den neuen i30 Kombi ein. Dies bedeutet, dass eine N Line-Version nun für alle drei i30-Derivate angeboten werden kann.
Innendesign
Sportliches Interieur
Leder: Echtleder kombiniert mit hochwertigen Kunstleder

Technik
Wählen Sei zwischen zwei Motoren.
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1.0 T-GDI mit 120 PS & 1.5 T-GDI mit 160 PS
Der 1.0 Liter T-GDI-Benzinmotor leistet 120 PS. Die Topmotorisierung stellt der neue 1.5 Liter T-GDI-Motor mit 160 PS dar. Dieser Motor ist serienmäßig mit der 48V-Mild-Hybrid-Technologie ausgestattet. Beide Motoren sind als 6-Gang Schaltgetriebe oder alternativ als 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich.
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1.6 CRDi mit 115 oder 136 PS
Der 1.6 Liter Dieselmotor mit 115 PS ist weiterhin wahlweise mit einem gut abgestuften 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich. Der 1.6 Liter Dieselmotor mit 136 PS ist jetzt serienmäßig mit einem 48-V-Mild-Hybrid-System ausgestattet. Auch hier besteht wieder die Wahlmöglichkeit zwischen einem exakt schaltbaren 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.
1.0 T-GDI mit 120 PS & 1.5 T-GDI mit 160 PS
Der 1.0 Liter T-GDI-Benzinmotor leistet 120 PS. Die Topmotorisierung stellt der neue 1.5 Liter T-GDI-Motor mit 160 PS dar. Dieser Motor ist serienmäßig mit der 48V-Mild-Hybrid-Technologie ausgestattet. Beide Motoren sind als 6-Gang Schaltgetriebe oder alternativ als 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich.